新规实行多日，上海交通事故率明显下降。其中，“机动车不按交通信号灯规定通行”引发事故率同比下降89.5%，新规效果初显。但市民刘先生最近碰到一起尴尬事儿，深夜在茂名南路、延安中路口遇到“长黄灯”，到底是过还是不过呢？

　　元旦期间，刘先生与家人在外欢聚，驾车回家时已是9、10点钟，行驶到茂名南路、延安中路口时，前面一辆出租车停车等待信号灯。刘先生没有多想，保持车距，在出租车后方等待。此时租车慢慢悠悠的起步行驶了，跟上一看，原来此处是一盏“长黄灯”。“出租车司机肯定是看到黄灯，怕误闯，所以停了下来。”刘先生随即纠结，新交规有闯黄灯扣6分之说，开过去是否算违规呢？

　　从前，许多司机都知道，在“长黄灯”的情况下，只要注意了望，车辆是可以安全通过的。可有了闯黄灯的新规后，遇到这样的情况，他们多少有些无所适从。

　　除此之外，上海交通信号灯中，一些有倒数计时、另一些没有；有倒数计时的信号灯，倒数秒数也各不相同，司机对此颇有争议。周先生说：“没有倒数计时的信号灯，我们很难把握绿灯与黄灯之间何时转换，弄不好就要误闯。”周先生希望信号灯最好能够统一安装倒数计时器，让司机能更好地判断。同时，可以延长黄灯的时间，让部分车身已经驶出停车线的车辆，能有足够的时间通过路口。

　　上海交警部门表示，信号灯的设置，经过科学考察论证，主要是根据道路通行车流量而进行合理设置。倒数计时器是根据行人通过路口的时间参考设置的。从2013年1月1日至3日的情况来看，新规实施后，道路交通事故率有所下降，违反信号灯引发事故率明显下降。因此，上海交警将严格按照新规执法，维护初显的法律效力。